Строительный журнал. Строительство, архитектура, недвижимость, дизайн

Мост Акаши-Кайкио,  является самым длинным мостом в мире: длинна 3 911 метров, центральный пролет 1991 метр, высота пилонов 298 метров. В конструкции моста имеется система двухшарнирных балок жёсткости, позволяющая выдерживать скорости ветра до 80 м/с, сейсмическую активность до 8,5 баллов по шкале Рихтера. Для уменьшения действующих на мост нагрузок здесь также имеется система маятников, работающих с резонансной частотой конструкции моста.

Башни Петронас — 88-этажей, высота — 451,9 метров. Находится в Малайзии Куала-Лумпур. Общая площадь здания 213 750 м². Основа конструкции не лёгкая сталь, а специальный эластичный бетон, сравнимый по прочности со сталью.

Сиднейский оперный театр (Sydney Opera House) —  является визитной карточкой Сиднея и одной из главных достопримечательностей Австралии.  Признан выдающимся сооружением современной архитектуры. Архитектор — Йорн Утзон, учился в Копенгагенской школе архитектуры, проходил шестимесячную стажировку у Алвара Аальто. Во время строительства здания возникло немало сложностей, которые вынудили правительство отойти от первоначальных планов Утзона. В знак протеста он в 1966 г. вышел из проекта, после чего созданием интерьера занимались местные, австралийские специалисты.

В Объединенных Арабских Эмиратах 4 января торжественно открыли самое высокое здание в мире -  "Бурдж Дубай" то есть "башня Дубая". До этого самым высоким зданием считался небоскреб «Тайпей-101», высотой в 510 метров. Новый небоскреб имеет высоту 828 метров, 160 этажей, общая площадь здания 1 миллион квадратных метров, при этом 90 процентов площадей уже распродано. Нижние этажи небоскреба отведены под первый дизайнерский отель новой сети «Армани», с 19 по 108 этажи находятся 900 частных апартаментов, а еще выше — корпоративные офисы. На 124-м из 160-и жилых этажей предусмотрена смотровая площадка.

Читать далее...

Новое чудо света Oasis of the Seas — крупнейший лайнер в истории человечества

(подкатом видеофильм)

Читать далее...

Суперсооружение — порт Роттердама является самым большим в Европе, а с 1962 по 2004 он являлся самым крупным в мире (уступил это званию Шанхаю). По данным 2004 года Роттердам является седьмым портом мира по количеству обрабатываемых контейнеров  (TEU).

Находясь на пересечении самых оживленных торговых путей, этот порт пропускает четверть всех контейнерных перевозок и половину нефтеперевозок мира.

Строительство Автобанов

Автобан   (Autobahn, дословно — «автомобильная трасса», произносится как «а́утобан») — предназначена для движения транспортных средств с высокой скоростью, проезжие части для каждого направления движения разделены барьером или другим строительно-техническим образом и имеют не менее двух полос для движения в каждом направлении, а также часто широкую обочину для остановки в непредвиденных случаях. Все съезды и выезды на автобаны оборудованы полосами замедления и ускорения

(подкатом видеофильм)

Читать далее...

Суперсооружение — Берлинский вокзал

Башня "Сирс", самое высокое здание в Северной Америке. Высота 443,2 метра, 110 этажей, начало строительства — август 1970 года, окончание строительства — май 1973 года. Главный архитектор: Брюс Грэм, главный инженер проекта : Фазлур Хан.

Читать далее...

Плотина Гувера строилась 5 лет (с 1931 по 1936 годы), и когда в 1936 г. строительство завершилось, она стала одним из крупнейших сооружений гидроэнергетики в мире. Сейчас она вырабатывает 4 млрд. кВт-ч энергии в год, высота 221 м, сооружена в нижнем течении реки Колорадо, расположена в Черном каньоне, на границе Аризоны и Невады (в 48 км от Лас-Вегаса). Названи в честь Герберта Гувера, 31-го президента США.

Читать далее...

Итайпу — крупнейшая в мире гидроэлектростанция, расположена на реке Парана, на границе Бразилии и Парагвая.
Параметры: 
Общая длинна 7 235 м, ширина 400 м, высота 196 м.
Мощность — 14 000 МВт.
 

Читать далее...

Японский аэропорт "Канзай" — одно из самых выдающихся достижений инженерного искусства в мире. Он пропускает более миллиона пассажиров в неделю, противостоит тайфунам и землетрясениям. Построен на искусственном острове по проекту Ренцо Пино, остров насыпа посредине Осакского залива. После строительства понижение уровня острова шло с такой скоростью, что аэропорт считали структурным техническим бедствием. Однако, в настоящее время затопление острова замедлилось, и теперь можно сказать, что жизнеспособности аэропорта ничего не грозит.

Мост "Золотые Ворота" был самым большим висячим мостом в мире с момента открытия в 1937 году и до 1964 года. Длина моста — 1970 метров, длина основного пролета — 1280, высота опор — 230 метров над водой. От проезжей части до поверхности воды — 67 метров. Построен за 4 года, проект моста подготовил инженер Джозеф Строусс, а консультантом был архитектор Ирвинг Морроу.

Персидский залив, строительство искусственных островов в форме пальмы. 

«Пальма» представляет собой самый большой в мире искусственный риф, созданный руками человека.Остров состоит из трех частей: ствола пальмы, ветвей (или кроны), и 11-километрового волнореза вокруг, защищающего остров со стороны моря. Верхняя часть острова, крона пальмы, состоит из 17 изящно выгнутых веток-островов, уходящих далеко в море. Планируется построить на них около 2000 вилл. На стволе «Пальмы» появятся 2-3 тысячи апартаментов, а на волнорезе разместятся 22 курорта.Нижняя часть «Пальмы» соединяется с континентом трехсот метровым мостом.

www.gazeta.ru пишет:

Инициативная группа граждан города Сочи, включающая бывшего мэра Вячеслава Воронкова, экологов, журналистов и членов Градостроительного совета, предложила опальному Борису Немцову баллотироваться в мэры города.

Сочи, в некотором смысле, – это символ правления Путина.

В Сочи поддержка Олимпиады вдвое ниже, чем по стране. Статус третьей столицы обернулся для Сочи транспортным коллапсом; олимпийские стройки – массовым отъемом земли и собственности. Степень коррупции городских властей такова, что Сочи (равно как Махачкала и Москва) практически перестал быть городом. Это просто некое количество земли, которое продается в розницу за взятки под «точечную застройку», веса которой потом не выдерживают существующие в городе транспортные, водопроводные и электрические сети.

Сочи – это действительно символ правления Путина. А зимняя Олимпиада в единственном субтропическом городе изобильной снегами России – самая подходящая метафора эпохи. 
Читать статью полностью:
www.gazeta.ru/column/latynina/2957757.shtml

Как нам помниться, но это не первый раз в Сочи планировали провести зимние олимпийские игры. 

Читать далее...

Интересный видеофильм о строительстве. Строительство МГУ, как это было. 

Настоящим строителям рекомендуем к прочтению следующую статью. Масштабы строительства Панамского канала потрясают. Вот лишь некоторые данные:

Панамский перешеек длиной 80,5 км является, возможно, одним из самых сложнейших геологических участков земной поверхности — гористый, покрытый непроходимыми джунглями и глубокими болотами. Здешние горы, образовавшиеся в результате вулканической деятельности, представляют собой смесь твердых скальных пород с мягкими, причем смесь беспорядочную и расположенную под разными углами. На одном только малом расстоянии от города Колон до города Панама находилось 6 больших геологических разломов и 5 центров вулканической активности. Прибавить к этому палящее солнце, очень высокую влажность, типичные для этих мест обильные тропические дожди, а также регулярные разливы реки Чагрес, принимающие порой катастрофические масштабы, ну и, конечно, желтую лихорадку. Хорошо, что инженеры прошлого не располагали детальной информацией о геологии перешейка и обо всех остальных природных «сюрпризах», иначе Панамский канал, вряд ли был бы когда-нибудь построен. 
К 1913 году было закончено сооружение трех гигантских шлюзов, ставших настоящим чудом света. Стены каждой шлюзовой камеры были высотой с 6-этажный дом. На каждую серию шлюзов: Гатун на Атлантическом побережье и Педро Мигель и Мирафлорес — на Тихоокеанском, ушло более 1,5 миллиона куб. м. бетона, которые отливали в стальные конструкции из огромного 6-тонного ковша. Это примерно 1 000 куб. м. в день в течении 4 лет подряд, кто заливал, тот поймет.

(далее немного информации и видеофильм)

Читать далее...

Как только город Сочи стал столицей зимних олимпийских игр 2014 года появилась бредовая идея строить остров "Федерация". В городе, наверное, нет больше земли и других проблем, что только насыпные острова осталось строить.

Читать далее...